BẢNG PHÍ CAO TỐC NỘI BÀI LÀO CAI

Đường đường cao tốc Hà Nội, Nội bài bác - lào cai có điểm đầu là nút giao thông thân quốc lộ 2 với đường cao tốc Bắc TL - Nội bài và điểm cuối là thôn Quang Kim, huyện chén bát Xát.

Bạn đang xem: Bảng phí cao tốc nội bài lào cai

cao tốc Hà Nội,Nội bài bác - tỉnh lào cai có chiều nhiều năm 245 km vớitổng mức chi tiêu 1,46 tỷ USD, tiến độ 2 nối từ lào cai lên Sapa với chiều lâu năm 29,2 km tổng mưc đầu tư 2,5 ngàn tỷ. Bạn dạng đồ toàn tuyến, gía vé đường cao tốc Hà NộiNội bài - lào cai - Sapa ví dụ như sau.

I. BẢN ĐỒ CAO TỐC HÀ NỘI,NỘI BÀI - LÀO CAI - SAPA

Tuyến đường đường cao tốc Hà Nội,Nội bài xích - Lào Caiđi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, yên ổn Bái cùng Lào Cai, nối cùng với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu của china và là một hợp phần nằm trong dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông của Hành lang kinh tế Côn Minh - thủ đô hà nội - Hải Phòng. Điểm đầu tại nút giao thông quốc lộ 18A với quốc lộ 2, điểm cuối tại xã Quang Kim, huyện bát Xát, tỉnh giấc Lào Cai, vị trí đấu nối cùng với đường cao tốc Côn Minh-Hà Khẩu (Trung Quốc).

*

II. GIÁ VÉ CAO TỐC HÀ NỘI,NỘI BÀI - LÀO CAI - SAPA

Toàn tuyến cao tốc Hà Nội, Nội bài bác - Lào Cai sẽ sở hữu được 10 trạm thu phí và mức phí được xem là 1.500 đồng từng km đường.

Xem thêm: Hướng Dẫn Kết Nối Iphone Với Máy Tính Bằng Wifi Bằng Air Transfer

TT

Phương tiện

Mức giá tiền dịch vụ

Km6↔IC11

IC3↔IC11

IC4↔IC11

IC6↔IC11

IC7↔IC11

1

Xe dưới 12 ghế ngồi; xe cộ tải tất cả tải trọng dưới 2 tấn;

các đời xe buýt vận tải đường bộ khách công cộng

150.000

130.000

110.000

90.000

70.000

2

Xe từ bỏ 12 số chỗ ngồi đến 30 ghế ngồi;

xe tải có tải trọng tự 2 tấn cho dưới 4 tấn

220.000

190.000

170.000

130.000

110.000

3

Xe từ 31 số ghế trở lên;

xe tải có tải trọng từ bỏ 4 tấn mang đến dưới 10 tấn

300.000

250.000

220.000

180.000

150.000

4

Xe tải tất cả tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn;

xe chở hàng bởi container đôi mươi feet

370.000

310.000

280.000

220.000

190.000

5

Xe tải gồm tải trọng từ 18t trở lên;

xe chở hàng bởi container 40 feet

590.000

500.000

440.000

350.000

300.000

TT

Phương tiện

Mức giá thành dịch vụ

IC8↔IC11

IC9↔IC11

IC10↔IC11

IC11↔IC12

IC11↔IC14

1

Xe dưới 12 ghế ngồi; xe pháo tải có tải trọng bên dưới 2 tấn;

các đời xe buýt vận tải đường bộ khách công cộng

70.000

50.000

30.000

20.000

60.000

2

Xe tự 12 số ghế đến 30 ghế ngồi;

xe tải có tải trọng từ bỏ 2 tấn mang đến dưới 4 tấn

100.000

70.000

40.000

40.000

100.000

3

Xe từ bỏ 31 số ghế trở lên;

xe tải tất cả tải trọng trường đoản cú 4 tấn mang lại dưới 10 tấn

130.000

100.000

60.000

50.000

130.000

4

Xe tải bao gồm tải trọng từ 10 tấn đến bên dưới 18 tấn;

xe chở hàng bởi container trăng tròn feet

160.000

120.000

70.000

60.000

160.000

5

Xe tải tất cả tải trọng từ 18t trở lên;

xe chở hàng bằng container 40 feet

260.000

190.000

120.000

100.000

250.000

III. GIÁ VÉ ĐOẠN LÀO CAI - SAPA

Hiện tại quy trình 2 đang rất được thi công.

IV. Một số chú ý khi tham gia giao thông vận tải trên cao tốc Hà Nội,Nội bài xích - lào cai - Sapa

1. Vận tốc:

Đoạn 2 làn xe: tốc độ tối thiểu là 60 km/h, tốc độ tối đa là 80km/h.Đoạn 4 làn xe: vận tốc tối thiểu là 60 km/h, tốc độ tối nhiều là 100km/h

Còn theo thiết kế, tốc độ tối nhiều 120km/h. VEC vẫn áp dụng chất nhận được xe chạy với vận tốc tối đa 120km/h khi các điều kiệm đảm bảo bình yên trên toàn tuyến đường được hoàn thành.

2. Làn đường:

Đoạn từ hà thành đi lặng Bái gồm 4 làn xe, 2 làn dừng nguy cấp với tốc độ tối nhiều 120km/h (từ km0+00 – km123 +080). Mỗi chiều chạy 2 làn xe, từng làn rộng 3,75m cùng một làn xe cộ dừng khẩn cấp rộng 3m.Đoạn từ yên ổn Bái đi lào cai với 2 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc tối đa 80 km/h. Theo đó, từng chiều xe đua trên cao tốc 2 làn gồm một làn xe đua (3,5 m) cùng 1 làn dừng cấp bách (2,5m). Vạch sơn liền phân tách 2 chiều; có thể chấp nhận được xe chạy vào làn khẩn cấp. Cứ 8 -10 km lại sở hữu một đoạn 4 làn nhiều năm 1km để những xe vượt nhau. Không tính ra, cứ 2,5 km được bố trí vạch sơn lốt đứt đoạn so le nhau để những phương tiện thể vượt ngược chiều.

3. Điểm giao cắt: tổng thể dự án có 19 điểm cắt chéo với con đường quốc lộ cũ và con đường nội cỗ chính, có thể qua lại một bí quyết an toàn.